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鋼貿商再現“生存危機”
本文來(lái)自;寶特管業(yè)
據稱(chēng)去年華東地區鋼貿商倒閉1/3;分析稱(chēng),經(jīng)濟增長(cháng)與需求雙雙放緩,鋼貿模式面臨轉型抉擇
杭州鋼貿行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)黃英杰知道這一封信必然會(huì )在國內鋼貿圈子里引起關(guān)注,但還是低估了它帶來(lái)的轟動(dòng)。3月8日,一封《杭州沙鋼經(jīng)銷(xiāo)商致沙鋼的公開(kāi)信》喊出了“不堪虧損要罷售”“要補貼也要公平對話(huà)”等口號,一時(shí)在鋼市炸開(kāi)了鍋,其后沙鋼應要求大幅降價(jià)、增加補貼。
不少看到甜頭的鋼貿商開(kāi)始集體“造鋼廠(chǎng)的反”:攀鋼于3月13日接到了成都貿易商關(guān)于“結算價(jià)追補的請求”,長(cháng)達鋼廠(chǎng)寧波地區的代理經(jīng)銷(xiāo)商也于近日發(fā)出了“追補”的要求。而在華東、華南部分地區,不少鋼貿商也在“密謀效仿”。
曾經(jīng)堪稱(chēng)暴利的中國鋼貿商究竟怎么了?
鋼貿商“造反”求補貼
今年3月8日起,鋼貿商三度發(fā)表致沙鋼的公開(kāi)信,要求沙鋼降價(jià)、加大補貼。
沙鋼在3月11日將3月中旬出廠(chǎng)的螺紋鋼下調250元/噸,并對經(jīng)銷(xiāo)商3月上旬的銷(xiāo)售補貼200元/噸,但對經(jīng)銷(xiāo)商提出的“增加2月追補”的要求只字未提!安毁I(mǎi)賬”的經(jīng)銷(xiāo)商和沙鋼的交涉進(jìn)入僵局。
據了解,目前,20多個(gè)大經(jīng)銷(xiāo)商停售沙鋼的行為還在繼續,鋼貿商們態(tài)度堅決,不滿(mǎn)足所有條件就不恢復銷(xiāo)售。
“賭行情的做法賭輸了,還要經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)買(mǎi)單,這太不公平了!焙贾蒌撡Q行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)黃英杰稱(chēng)。他同時(shí)也是杭鋼集團商貿公司總經(jīng)理。他認為,沙鋼等鋼廠(chǎng)在節前的大幅拉漲價(jià)格,誤導了市場(chǎng),是造成“年前市場(chǎng)虛漲”以及“年后市場(chǎng)虛跌”的重要原因。
“我們與沙鋼簽訂的是計劃量,沙鋼每月發(fā)布三次現貨價(jià)格,不管定價(jià)如何我們都要接手!币晃簧充摻(jīng)銷(xiāo)商說(shuō),“關(guān)鍵是年前200元/噸的漲幅沒(méi)有任何需求作為基礎,市場(chǎng)價(jià)格下跌后也沒(méi)有做調整,簡(jiǎn)直不給鋼貿商一點(diǎn)活路!
以往,價(jià)格倒掛導致虧損多半由貿易商自己消化,即便有不滿(mǎn)也只是溝通,為何沙鋼經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )選擇公開(kāi)“叫板”鋼廠(chǎng)?
“主要是去年鋼貿商普遍虧損,華東地區鋼貿商倒了三分之一,杭州倒了超過(guò)20%,我們實(shí)在再也承擔不起這種沒(méi)道理的損失,而鋼廠(chǎng)一直不給我們溝通的機會(huì )!秉S英杰稱(chēng)。
杭州三里河鋼貿市場(chǎng)的商戶(hù)張先生稱(chēng),虧損太多的情況下鋼貿商希望減少計劃量,但鋼廠(chǎng)方面不答應,并以降低優(yōu)惠做威脅,“比如說(shuō)我去年每月從鋼廠(chǎng)拿5000噸貨,今年只想每月拿3000噸,那么鋼廠(chǎng)就會(huì )將補貼由原先的每噸50元降到每噸30元!
空漲行情致鋼貿商巨虧
鋼貿商“造反”的起因是鋼材價(jià)格空漲引發(fā)巨虧,“盡管有補貼,一噸還得虧200元”。
今年2月1日,國內最大的民營(yíng)鋼廠(chǎng)沙鋼在現貨市場(chǎng)已經(jīng)停市的情況下將螺紋鋼出廠(chǎng)價(jià)上調200元/噸。這次漲價(jià)成了只有價(jià)格沒(méi)有市場(chǎng)的空漲。
一般來(lái)說(shuō),年后開(kāi)工需求量上升,鋼材價(jià)格會(huì )有所上漲,年前“冬儲”囤貨的鋼貿商都會(huì )在“金三銀四”收獲頗豐,拉漲行為屬正常調價(jià)。
“問(wèn)題是當時(shí)大部分鋼貿商都關(guān)門(mén)回家過(guò)年,沙鋼一下子空漲200元/噸,達到了4050元/噸,市場(chǎng)肯定會(huì )‘休克’,連我這個(gè)做了十幾年鋼廠(chǎng)銷(xiāo)售的人都傻眼了!焙贾蒌撡Q行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)黃英杰稱(chēng)。
公開(kāi)資料顯示,沙鋼是全國最大的民營(yíng)鋼鐵企業(yè),在建筑鋼市場(chǎng)有風(fēng)向標地位。沙鋼調價(jià)后,許多鋼廠(chǎng)跟風(fēng)漲價(jià),市場(chǎng)預期高漲!笆袌(chǎng)是逐利的,于是許多商家開(kāi)始囤貨,春節前后大量北方資源涌入華東市場(chǎng),造成了現在杭州鋼材社會(huì )庫存創(chuàng )下歷史新高!秉S英杰稱(chēng)。
在沙鋼漲價(jià)后,張先生特意跑到三里洋碼頭等杭州鋼貿庫存碼頭轉了一圈,看到鋼材堆得老高,這位從事鋼貿10多年、不相信網(wǎng)上信息數據的生意人才狠下心來(lái)決定不增加庫存,盡管他的庫存只有2000多噸!岸言诖a頭上的鋼材都生銹了,怎么會(huì )有行情?”
事實(shí)證明,張先生的謹慎不無(wú)道理。2月份,杭州螺紋鋼價(jià)格急轉直下,跌至3750元/噸!把劭粗(zhù)價(jià)格一天天起不來(lái),開(kāi)門(mén)紅包變炸彈,我真不知道該慶幸還是該哭。按此計算,盡管沙鋼有每噸100元的補貼,但一噸還得虧200元,很多鋼貿商虧了幾十萬(wàn)元甚至上百萬(wàn),新年后的浮虧比去年全年還多,我庫存少就輕松一些!睆埾壬Q(chēng)。
“掙錢(qián)只夠發(fā)工資”
杭州鋼貿商的遭遇,只是全國近20萬(wàn)鋼貿商身處困境的縮影。
越來(lái)越多的鋼貿商們意識到,依靠“囤庫存賭行情”大賺快錢(qián)的日子已經(jīng)一去不復返了。
“現在鋼廠(chǎng)是賣(mài)一噸賠一噸,咬牙賠本保生產(chǎn);鋼貿商進(jìn)一噸賠一噸,咬牙賠本保份額!北本┌僮訛充撌猩虘(hù)馬騰飛引用業(yè)內人士的話(huà)稱(chēng)。
馬騰飛從事鋼貿生意11年,一手創(chuàng )辦的北京馬騰飛商貿公司年銷(xiāo)售過(guò)4億,是百子灣市場(chǎng)里最大最全的型材鋼貿商。記者見(jiàn)到他時(shí),他正在辦公室上玩游戲,“冬儲的貨算是砸在手上了,干著(zhù)急也沒(méi)用,只能娛樂(lè )一下打發(fā)時(shí)間”。
馬騰飛說(shuō),從前年下半年開(kāi)始,公司所掙到的錢(qián)就只夠發(fā)員工工資,雖說(shuō)去年最后兩個(gè)月?tīng)顩r稍好,但算上人力、資金占用、庫租等綜合成本后只能填此前虧損的窟窿。
去年10月份到春節前,由于宏觀(guān)經(jīng)濟政策方面不斷出現利好消息,加上鐵礦石等原材料價(jià)格大幅上升的支撐,降至“冰點(diǎn)”的鋼材期現貨出現了久違的反彈行情。原本不打算“冬儲”的馬騰飛動(dòng)了心,于是提早將6000噸的庫存補充到12000噸。
他當時(shí)還告訴市場(chǎng)調研業(yè)內人士,在成本的支撐下,短期內市場(chǎng)價(jià)格不會(huì )出現下跌,他相信“冬儲”沒(méi)什么風(fēng)險。
“沒(méi)想到我最后一批貨2月5日進(jìn)來(lái),到2月下旬開(kāi)市后市場(chǎng)價(jià)就一路降到比成本價(jià)還低150元,如果賣(mài)出去的話(huà)差不多要虧200元/噸,虧損比去年更嚴重!瘪R騰飛稱(chēng)。伴隨著(zhù)粗鋼產(chǎn)量驟增、下游需求遲遲難回暖以及樓市調控等打壓,鋼貿商出現了一波恐慌性銷(xiāo)售,他也不得不主動(dòng)拉低價(jià)格多拋出去一點(diǎn),“越不賣(mài)賠得越多”。
“2003年到2007年,鋼材簡(jiǎn)直就是稀缺資源,只要有拿貨渠道,和鋼廠(chǎng)的人吃吃喝喝搞好關(guān)系,就等著(zhù)數票子,最好的時(shí)候一噸能賺400塊錢(qián),年收益率超過(guò)20%,而現在只有幾個(gè)百分點(diǎn)!瘪R騰飛稱(chēng)。
在他看來(lái),以前一年總有幾次可以大賺一筆,而這次的“冬儲”虧損讓他徹底死了“賭行情”的心思。
談到應對,馬騰飛也沒(méi)有特別好的方法,“大多是硬撐著(zhù)等吧,也有的往深加工服務(wù)轉型,慢慢會(huì )有很多人撐不下去離開(kāi)這行,去年百子灣市場(chǎng)里至少有15%的小散戶(hù)消失了”。
銀行“防火防盜防鋼貿”
眼看行業(yè)處于風(fēng)雨飄搖之中,一些鋼貿商開(kāi)始紛紛退出轉行。
馬騰飛的幾個(gè)鋼貿朋友最近都轉行做了煤炭貿易甚至是民間借貸生意,“鋼貿行業(yè)資金需求量本來(lái)就大,現在銀行不給貸款了,本來(lái)就在圈子里盛行的民間融資更有市場(chǎng)了”。
不過(guò),即便想退出也不是那么容易。去年,鋼貿商圈里資金丑聞頻出,上海銀行集體逼債鋼貿商、典當行打包起訴13家鋼貿商、北京中擔聯(lián)保事件等信貸危局,讓鋼貿商信譽(yù)一落千丈。據報道,多家銀行出臺了“防火防盜防鋼貿”的內部文件。知名行業(yè)機構研究員近日還稱(chēng),興業(yè)銀行信用卡的工作人員對所在公司含“鋼貿”的人員不給辦理信用卡。
據馬騰飛介紹,在這個(gè)背景下,鋼市里怕銀行上門(mén)催貸款而“半死不活”者不在少數,百子灣市場(chǎng)上的小散戶(hù)汪先生就是其中之一。
“現在我都不看鋼貿行情了,年前也不再從鋼廠(chǎng)那里拿貨,僅剩的一點(diǎn)庫存快出完了,我也不會(huì )再接訂單。但轉行后去哪里還得考察幾個(gè)項目再定!蓖粝壬Q(chēng)。他認為鋼貿難再賺錢(qián),從去年開(kāi)始就主動(dòng)收縮了業(yè)務(wù)。
汪先生稱(chēng),除了賺不了錢(qián),手里的流動(dòng)資金不夠也是主要原因。3月底銀行還款高峰他要償還一筆銀行200萬(wàn)的貸款,但現在還有80多萬(wàn)的資金缺口。眼看這筆錢(qián)就要逾期,他只得天天打電話(huà)催下游工地、客戶(hù)盡快付款,催借了錢(qián)周轉的朋友快還錢(qián)。
現在,汪先生的兩個(gè)業(yè)務(wù)員已經(jīng)全部辭退,但他還是每天照常開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè),怕一關(guān)門(mén)銀行會(huì )上門(mén)催債,這種關(guān)門(mén)導致銀行信貸人員上門(mén)的事兒在圈子里早已傳開(kāi)!伴_(kāi)門(mén)就是為了讓銀行的人安心!彼f(shuō)。
協(xié)議戶(hù)定價(jià)模式制約
業(yè)內認為,現有的定價(jià)機制與代理模式難以為繼,是鋼貿行業(yè)出現困局的內因。
目前,我國較有規模的一級代理商鋼貿商多與鋼廠(chǎng)簽有協(xié)議,即所謂的協(xié)議戶(hù)。協(xié)議規定貿易商每月每旬必須完成一定的銷(xiāo)售量,貨款提前付給鋼廠(chǎng),出廠(chǎng)價(jià)也完全由鋼廠(chǎng)規定,鋼貿商一般需要較長(cháng)時(shí)間在市場(chǎng)上售賣(mài)。在這個(gè)時(shí)間內,市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)往往很大,造成鋼貿商的銷(xiāo)售價(jià)與成本價(jià)倒掛嚴重,鋼廠(chǎng)因此一般在事后酌情給予鋼貿商一定的補貼。
“鋼廠(chǎng)每次發(fā)布價(jià)格政策的時(shí)候會(huì )附上上月、上旬的補貼政策,這是鋼廠(chǎng)一個(gè)業(yè)內的潛規則,是在特殊貿易模式下自然博弈形成的,不是完全按照市場(chǎng)原則!睒I(yè)內人士解釋稱(chēng)。
業(yè)內分析師認為,“這種機制在以往行情好、有需求的時(shí)候皆大歡喜,但現在產(chǎn)能過(guò)?祉敶┨旎ò、鐵礦石成本居高不下、用鋼需求不振這三座大山壓著(zhù),鋼價(jià)持續走低,一年內大部分時(shí)間倒掛,即便有行情時(shí)間太短也難以?xún)冬F,‘賭行情’賺取差價(jià)真的行不通了!
分析師舉了個(gè)例子,去年鋼坯最低價(jià)到了2600多元一噸的超低點(diǎn),鋼貿商都想囤貨,其后不久超跌反彈到3000多元一噸,但是由于資金周轉不靈,多數鋼貿商并沒(méi)有大量吃進(jìn)賺錢(qián),這也說(shuō)明波動(dòng)性操作行不通了。
鋼貿商馬騰飛告訴記者,由于鋼廠(chǎng)是先給錢(qián)后拿貨,又沒(méi)法協(xié)商出廠(chǎng)價(jià),因此他去年保持的一萬(wàn)噸庫存不斷減值的壓力就落到了他頭上。而所謂的補貼往往不到位,光庫存減值損失就讓他坐立不安。
“鋼廠(chǎng)是老大,鋼貿商被認為是跟著(zhù)混飯吃的,小而散的鋼貿商根本沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權,不可能與鋼廠(chǎng)特別是國有大鋼廠(chǎng)坐下來(lái)談判!瘪R騰飛稱(chēng)。即便如此,去年馬騰飛還是就主動(dòng)減少了兩個(gè)小鋼廠(chǎng)的代理,只保留首鋼長(cháng)治、京西、日照鋼鐵等5家大鋼企的代理。
“我國鋼貿商出貨量占到鋼材產(chǎn)量的2/3以上。鋼廠(chǎng)與鋼貿商本來(lái)應該是同一個(gè)產(chǎn)業(yè)里兩個(gè)對等的市場(chǎng)主體,但現在鋼貿商在價(jià)值傳遞的沒(méi)有絲毫話(huà)語(yǔ)權。好在長(cháng)期以來(lái)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)賣(mài)方市場(chǎng)格局已被打破,貨源渠道已不再是關(guān)鍵資源,現在就是一個(gè)恢復鋼貿商應有的市場(chǎng)地位的最好的時(shí)機,杭州等地的經(jīng)銷(xiāo)商叫板鋼廠(chǎng),就是邁開(kāi)了廠(chǎng)商關(guān)系角力的第一步!标惱坐Q稱(chēng)。
根據中國金屬材料流通協(xié)會(huì )的調研,去年我國鋼貿商九成虧損,其余6%-7%差不多持平,僅有2%-3%盈利!颁撡Q商亟待轉型,定價(jià)機制亟待創(chuàng )新。盡管業(yè)內還在探索之中,但可以肯定的是,協(xié)議戶(hù)的模式必會(huì )弱化,未來(lái)一定是多元化的定價(jià)以及流通模式,比如蘭格就在探索京東商城一般的電子商務(wù)模式!狈断操F稱(chēng)。
黃英杰也呼吁,鋼廠(chǎng)定價(jià)一定要隨行就市,而傭金模式、協(xié)商模式或將成為今后行業(yè)定價(jià)的主流模式。比如目前安徽某鋼廠(chǎng)所采用的“傭金模式”(經(jīng)銷(xiāo)商為鋼廠(chǎng)代銷(xiāo)產(chǎn)品,鋼廠(chǎng)對其返還傭金)就受到了杭州鋼貿商的歡迎。
經(jīng)濟增速回調致用鋼需求放緩
作為最重要的工業(yè)原材料之一,鋼鐵的生產(chǎn)與流通一直都是中國經(jīng)濟運行的一面鏡子。
中國金屬材料流通協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)陳雷鳴幾年前就呼吁鋼廠(chǎng)和鋼貿商要做好“過(guò)冬”準備,“現在來(lái)看經(jīng)濟增長(cháng)與需求雙雙放緩,調整大勢下的鋼鐵行業(yè)果然首當其沖受到?jīng)_擊”。有鋼廠(chǎng)人士稱(chēng),“鋼貿商的反應就是市場(chǎng)終端的反應,現在看來(lái)終端確實(shí)出問(wèn)題了!
去年,我國經(jīng)濟增速由2011年的9.3%回調至7.7%。同時(shí),全國房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速同比回落11.9個(gè)百分點(diǎn),其他用鋼大戶(hù)機械制造、汽車(chē)、船舶、家用電器等工業(yè)總產(chǎn)值增幅均大幅回落,導致中國去年用鋼需求腰斬。
寶鋼近日預計,中國今年的鋼材需求僅會(huì )增長(cháng)3%,連續第二年增速放緩。而在2007年到2011年間,鋼材需求保持了年均10%以上的增長(cháng)。
陳雷鳴認為,去年四季度以來(lái)支撐鋼價(jià)反彈的主要因素,在于宏觀(guān)經(jīng)濟企穩回升和諸如城鎮化的政策預期,但目前鋼廠(chǎng)開(kāi)足馬力、庫存激增、需求未現足以將鋼市打回原形。
統計顯示,今年前2個(gè)月,全國粗鋼日均產(chǎn)量達212.63萬(wàn)噸,創(chuàng )歷史同期最高水平。截至3月初,全國26個(gè)主要鋼材市場(chǎng)、五種鋼材社會(huì )庫存量比上年末增加了810萬(wàn)噸,環(huán)比增幅達68.15%。同比增加6.15%,是去年9月份以來(lái)庫存首次同比增加。
3月份陸續公布的PMI(采購經(jīng)理人指數,國際上通行的宏觀(guān)經(jīng)濟監測指標體系之一)和發(fā)電量數據顯示,經(jīng)濟復蘇逐漸顯現出趨緩勢頭。鋼材市場(chǎng)隨之上演“倒春寒”,特別是建筑鋼材銷(xiāo)售最差。
“樓市尚未調,鋼價(jià)嚇破膽”
樓市調控依然是影響鋼材市場(chǎng)走勢最重要的因素之一。
據業(yè)內人士稱(chēng),新一輪樓市調控政策的背景下,鋼市出現了“樓市尚未調,鋼價(jià)嚇破膽”的狀況。市場(chǎng)預計,如果月底各地陸續公布新一輪樓市調控的細則,其利空或將導致鋼市的回暖推后。
評級機構穆迪分析稱(chēng),從去年開(kāi)始的鋼鐵需求增長(cháng)放緩,反映了中國政府多數大型基礎設施項目已完工,“4萬(wàn)億”的刺激作用消失殆盡。若政府進(jìn)一步放慢國內基礎設施建設,或是縮小保障性住房項目的規模,則鋼鐵需求萎縮程度將進(jìn)一步超出預期。
至于城鎮化,也不是一些人想象的“造城運動(dòng)”,即便能大規模鋪開(kāi),市場(chǎng)擔心的是,或許要等到四季度才會(huì )啟動(dòng)投資,遠水解不了近渴。
盡管如此,一些鋼貿商對“兩會(huì )”政策還是抱有些許期待,比如今年城鎮保障性住房建設、環(huán)保項目投資等等都是鋼市亮點(diǎn)。
“諸多利好鋼市的信息讓我們恐慌情緒消散了,眼下最關(guān)心是終端有效需求盡快釋放傳遞,金三是沒(méi)戲了,看銀四成色如何!瘪R騰飛稱(chēng)。
“變局已經(jīng)開(kāi)始,只是持續長(cháng)短的問(wèn)題,預計這一輪行業(yè)洗牌至少持續兩三年,鋼鐵生產(chǎn)和流通行業(yè)越是抱著(zhù)‘老黃歷’心存僥幸不肯轉型,最終付出的代價(jià)就越大!标惱坐Q稱(chēng)。
只不過(guò),對于馬騰飛這樣生存現狀每況愈下的鋼貿商來(lái)說(shuō),首要問(wèn)題還是先把眼前的“寒冬”熬過(guò)去,恰如杭州鋼貿商寫(xiě)給沙鋼信中結語(yǔ)所言:“愿意與鋼廠(chǎng)共度時(shí)艱,再創(chuàng )新篇”。
本文來(lái)自:寶特管業(yè)