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現在的情況鋼貿商該往哪里跳
據本網(wǎng)站的記者前線(xiàn)了解到,北京鋼貿商的銷(xiāo)量不比去年同比增長(cháng)了百分之八點(diǎn)九,有了較大提升。
根據劉長(cháng)慶的介紹,上述50強企業(yè)去年的銷(xiāo)量均在16萬(wàn)噸以上,最高銷(xiāo)量為350萬(wàn)噸左右。其中,年銷(xiāo)量在50萬(wàn)噸以上的企業(yè)占32%,較上年下降6個(gè)百分點(diǎn);年銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)噸的企業(yè)有6家,占12%,較上年提高了4個(gè)百分點(diǎn)。
在最新一次50強評選中,北京首鋼新鋼聯(lián)科貿有限公司(下稱(chēng)“新鋼聯(lián)”)以規模排名第二位列其中,實(shí)力不俗。但新鋼聯(lián)總經(jīng)理李文杰并未感到太多興奮,“這個(gè)(名次)讓我越來(lái)越沉重,我更希望明年我們規模不一定要多大,但在現貨直供的能力、資金周轉能力等方面要有大幅提高”。
在2011年以前,鋼廠(chǎng)的產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格和市場(chǎng)價(jià)格還沒(méi)有出現大幅倒掛,進(jìn)入2011年后,鋼材價(jià)格從4800元一直降到目前的3500元到3800元的區間,每噸直降1300元,這中間基本沒(méi)有翻身的機會(huì )。
除了鋼價(jià)倒掛,2011年下半年以來(lái),一些鋼貿企業(yè)信貸問(wèn)題的暴露,使得眾多銀行向鋼貿行業(yè)的放貸趨緊,對鋼貿行業(yè)的發(fā)展更加非常不利。
“在銀行信貸這塊,我們感覺(jué)還是沒(méi)有轉好,的確是收緊!睆埖窍楸硎。
全國日產(chǎn)鋼材已達200多萬(wàn)噸,北京目前的庫存也在100萬(wàn)噸以上,涉及龐大的資金周轉問(wèn)題。但隨著(zhù)鋼材經(jīng)營(yíng)形勢的惡化,鋼貿企業(yè)融資困難重重,融資成本也不斷增加。
“銀行對鋼貿行業(yè)的信貸仍然是收緊的,對于我們來(lái)說(shuō),只能壓縮規模來(lái)抵御市場(chǎng)的低迷!爆F場(chǎng)一位鋼貿商表示,為了規避風(fēng)險,其所在單位已經(jīng)將其現貨業(yè)務(wù)壓縮近兩成,“從去年開(kāi)始,公司的重點(diǎn)就是選擇一些優(yōu)質(zhì)客戶(hù)即業(yè)內口碑好、資金有保證、誠實(shí)講信用的企業(yè)做項目!
“經(jīng)歷一次行業(yè)低谷就會(huì )淘汰一批競爭對手,最后留下的才是贏(yíng)家,對于鋼貿行業(yè)未來(lái)的發(fā)展前景不應過(guò)分悲觀(guān)!睍(huì )上,劉長(cháng)慶如是向參會(huì )鋼貿商們鼓勁。
而悉數上述50強企業(yè),部分企業(yè)已經(jīng)出現積極的轉變:即企業(yè)逐漸大型化,通過(guò)做大企業(yè)尋求較低成本;尋求經(jīng)營(yíng)模式的多元化,不僅做鋼鐵貿易,還積極涉足物流或者干脆不做貿易只做物流;再就是通過(guò)交易的電子商務(wù)化,將原有的鋼貿小市場(chǎng)轉化為大市場(chǎng)。
鋼貿市場(chǎng)的陰晴,鋼貿商的酸甜,就像水能載舟 亦能覆舟。