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鋼鐵行業(yè)大降價(jià),每噸價(jià)格讓人沖動(dòng)
2013年是中國鋼貿商的難過(guò)年,誰(shuí)都說(shuō)不準什么時(shí)候會(huì )好起來(lái),反正今年開(kāi)始并不順利,每個(gè)鋼貿商都期待這高利潤的來(lái)臨,鋼廠(chǎng)的虧本結束,迎來(lái)新紀元。。
鋼材價(jià)格低位徘徊,導致鋼鐵行業(yè)從2011年4季度起,連續六個(gè)季度出現主業(yè)虧損,虧損最嚴重的去年3季度達到165億元。之所以現在還有微利,主要是靠對上游礦山和非鋼產(chǎn)業(yè)的投資,但這種主末顛倒顯然不合理。
王曉齊分析,嚴重的產(chǎn)能過(guò)剩是鋼鐵業(yè)虧損主因。今年前4月我國粗鋼產(chǎn)量達到2.58億噸,同比增長(cháng)8.4%。增產(chǎn)的2000萬(wàn)噸中,有1000萬(wàn)噸直接進(jìn)了倉庫!皯撜f(shuō)今年的鋼鐵需求還可以,但都被快速釋放的產(chǎn)能吃掉了!
在解決產(chǎn)能過(guò)剩方面,提高環(huán)保標準是最重要的途徑。對那些環(huán)保不達標的鋼廠(chǎng),未來(lái)將利用差別電價(jià)等措施,擠壓其生存空間。根據工業(yè)和信息化部公布的《鋼鐵行業(yè)規范條件》,“十二五”末力爭將80%左右的產(chǎn)能納入到規范管理中。并且,規范標準今后有可能再提高,在已通過(guò)的80%基礎上再核實(shí)80%左右,逐步化解過(guò)剩產(chǎn)能。
談及短期內的鋼價(jià)走勢,王曉齊表示,今年以來(lái)鋼價(jià)大概下跌10%左右。與此同時(shí),鋼鐵的主要原料煤炭?jì)r(jià)格跌幅超過(guò)10%,鐵礦石價(jià)格則下跌3%左右。
今年前4個(gè)月,我國大中型鋼鐵企業(yè)累計實(shí)現銷(xiāo)售收入11969億元,同比增長(cháng)0.76%;實(shí)現利潤26.95億元,同比增長(cháng)2.7倍;銷(xiāo)售利潤率0.23%,處于工業(yè)行業(yè)最低水平;虧損面39.53%,同比上升2.32個(gè)百分點(diǎn)。
但業(yè)界觀(guān)察認為,鋼鐵行業(yè)利潤雖連續下降,但產(chǎn)量卻沒(méi)有止步。據國家統計局數據,1至4月份,全國生鐵、粗鋼和鋼材(含重復材)累計產(chǎn)量分別為23888萬(wàn)噸、25815萬(wàn)噸和33426萬(wàn)噸,同比分別增長(cháng)7.0%、8.4%和10.4%。分析師劉新偉認為,按照此數據計算,4月份國內噸鋼銷(xiāo)售利潤僅為0.43元/噸。