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鋼鐵業(yè)減污降碳出路在哪
“減污降碳靠綜合治理、靠機制引導,更要靠技術(shù)創(chuàng )新!痹诮照匍_(kāi)的2021(第十二屆)中國鋼鐵節能減排論壇上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )黨委書(shū)記、執行會(huì )長(cháng)何文波表示,推進(jìn)碳達峰、碳中和,根本上還是要靠在技術(shù)進(jìn)步上謀出路、在研究開(kāi)發(fā)上下功夫、在技術(shù)創(chuàng )新上尋求突破。
當前,全國鋼鐵企業(yè)超低排放改造穩步推進(jìn)。全國共237家企業(yè)約6.5億噸粗鋼產(chǎn)能已完成或正在實(shí)施超低排放改造,占全國粗鋼產(chǎn)能的61%左右。首鋼遷鋼、首鋼京唐、太鋼集團等12家鋼鐵企業(yè)約8400萬(wàn)噸粗鋼產(chǎn)能已完成全流程改造和評估監測,5家企業(yè)完成有組織、無(wú)組織或清潔運輸部分改造與評估監測,按程序在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )官方網(wǎng)站公示,接受全社會(huì )監督。
作為工業(yè)領(lǐng)域碳排放第一大戶(hù),鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展格外受到各方關(guān)注。來(lái)自中鋼協(xié)的信息顯示,我國鋼鐵行業(yè)已初步完成鋼鐵行業(yè)碳達峰實(shí)施方案,正在繼續征求各方面意見(jiàn),基本明確了行業(yè)的達峰路徑、重點(diǎn)任務(wù)及降碳潛力。
“同時(shí)應對污染物控制和減少碳排放兩大難題和挑戰,而且要用比發(fā)達國家更短的時(shí)間實(shí)現雙碳目標,意味著(zhù)我們的發(fā)展理念、發(fā)展方式必須要發(fā)生深刻的轉變!焙挝牟ū硎,鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉型任重道遠。
據了解,中國鋼鐵企業(yè)以新發(fā)展理念為指導,積極推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,有舉措,也有成效。據中鋼協(xié)統計,2020年,會(huì )員企業(yè)年度固定資產(chǎn)投資完成總額為948億元,年度研發(fā)費用支出總額為1118億元,研發(fā)費用支出占營(yíng)業(yè)收入比例為2.17%。在固定資產(chǎn)投資完成額中,對節能減排和改善環(huán)境的投資額,對改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的投資額占比均接近30%。
在有關(guān)專(zhuān)家看來(lái),現階段鋼鐵行業(yè)綠色低碳化發(fā)展亟待依靠工藝裝備升級改造、綠色低碳技術(shù)創(chuàng )新破解難題!按蠖鄶典撹F企業(yè)仍處于低碳發(fā)展初級階段,低碳技術(shù)、低碳人才基礎薄弱!币苯鸸I(yè)規劃研究院黨委書(shū)記、總工程師李新創(chuàng )分析指出,我國鋼鐵業(yè)減污降碳工藝技術(shù)儲備不足,超低排放與降碳協(xié)同潛力有待進(jìn)一步挖掘。
據介紹,在綠色低碳工藝技術(shù)方面,富氧燃燒技術(shù)尚未在全行業(yè)推廣,高爐低燃料比冶煉多數企業(yè)不能穩定達到,高比例球團礦冶煉技術(shù)僅首鋼京唐等少數企業(yè)能夠掌握。此外,減污降碳協(xié)同治理技術(shù)仍存在短板。
李新創(chuàng )建議,要鼓勵并支持開(kāi)展氧氣高爐、富氫冶金、直接還原煉鐵、熔融還原煉鐵等創(chuàng )新冶金技術(shù)研究開(kāi)發(fā);鼓勵先進(jìn)協(xié)同減排技術(shù)示范應用,對典型行業(yè)源頭及過(guò)程碳減排控制技術(shù)和裝備開(kāi)展研究,提煉研發(fā)可行技術(shù)。
“越是前沿、越是聚焦減污降碳,就越需要協(xié)同創(chuàng )新。要組織實(shí)施世界級的重大創(chuàng )新項目,既要有核心企業(yè)擔綱掛帥,又要有政府資源直接投入,更要有全行業(yè)多家企業(yè)協(xié)同作戰、共擔風(fēng)險!焙挝牟ㄏ蛉袠I(yè)、科研機構和政府部門(mén)呼吁,在決定中國鋼鐵未來(lái)的關(guān)鍵、前沿技術(shù)大規模開(kāi)發(fā)上,特別是關(guān)鍵低碳冶金技術(shù),一定要走協(xié)同創(chuàng )新之路,實(shí)現研發(fā)組織上的變革和突破。